廣和中醫減重 中醫減肥 你該了解數十年有效經驗的中醫診所經驗技術~
中醫減肥需要強調身體體質，只要能識別出個人肥胖的因素，然後根據個人的體質和症狀，施以正確的為個人配製的科學中藥，減肥成功可被期待，已經有很多成功案例。這也是我們在中醫減重減肥領域有信心的原因。
廣和中醫診所使用溫和的中藥使您成功減肥而無西藥減重的副作用，也可減少病人自行使用來路不明的減肥藥所產生的副作用，不僅可以成功減重，配合飲食衛教得宜，就可以不復肥。
廣和中醫多年成功經驗，為您提供安全，有效的減肥專科門診。
中藥減重和西藥減重差異性：
目前普遍流行的是藥物減肥法，藥物減肥法分為中藥減肥法和西藥減肥法。有些人也會選擇抽脂等醫美方式。
但是在我們全套的中藥減肥計劃中，除中藥外，還有埋線幫助局部減肥的方法。
西藥減肥，除了雞尾酒療法外，早年流行的諾美婷也是許多人用西藥減肥的藥物。
但是近期大多數人都開始轉向尋求傳統中藥不傷身的方式來減肥，同時可應用針灸，穴位埋入等改善局部肥胖。
許多人不願嘗試中醫減重最大原因：
減肥的最大恐懼是飢餓。廣和中醫客製化的科學中藥。根據個人需要減少食慾，但是又不傷身，讓您不用忍受飢餓感
讓您不用為了減重，而放棄該攝取的營養。
廣和中醫還使用針灸和穴位埋線刺激穴位，促進血液循環和減肥。
許多人來看診的人，都相當讚許我們的埋線技術，口碑極好！
這類新型線埋法的效果可以維持約10-14天 但不適用於身體虛弱，皮膚有傷口，懷孕、蟹足腫病人，必須要由醫師評估情況才可。
如果您一直想要減肥，已經常試過各類坊間的西藥還是成藥，造成食慾不振或是食慾低下，甚至出現厭食的狀況，營養不良的情形
請立即尋求廣和中醫的協助，我們為您訂做客製化的減重計畫，幫助您擺脫肥胖的人生！
廣和中醫診所位置：
廣和中醫深獲在地居民的一致推薦，也有民眾跨縣市前來求診
醫師叮嚀:病狀和體質因人而異，須找有經驗的中醫師才能對症下藥都能看到滿意的減重效果。
廣和中醫數十年的調理經驗，值得你的信賴。
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其他資訊
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政治中心／台北報導 民進黨高雄市長第二次辯論節目，陳其邁以「推動人工智慧產業、打造智慧城市」細數各項高雄經濟轉型及發展提出擘劃的願景。他並宣示，未來若有機會擔任市長，將從產業界找出適切人選來擔任副市長，專責高雄傳統產業轉型與工業4.0的推動，並負責招商，對於各項重大投資予以專案管理，主動協助，解決現有高雄產業發展的問題。 ▲陳其邁參加電視辯論。（圖／陳其邁辦公室提供） 陳其邁指出，高雄當前面對四大挑戰：經濟結構轉型、人口結構老化及外移、空氣汙染嚴重、財政困難，舉債空間有限。 這些都考驗著一位政治人物的決斷力與執行力。 他強調，第四波以人工智慧的工業革命已經來臨，面對產業革命的挑戰，最重要讓傳統產業能在產業結構順利轉型，運用人工智慧為核心的工業4.0技術，藉由經濟結構轉型，驅動城市跨代成長，並解決產業五缺的問題。 而未來將是人工智慧時代，應利用既有的優勢，爭取橋頭新市鎮1000公頃土地成為高雄的「人工智慧科學園區」，串連台南高雄，成為南部科技走廊。以此發展AI所需的硬體(晶片、感測器)、演算法、應用等產業，並積極尋求世界AI產業的領頭羊廠商進駐高雄，整合技術平台，促成高雄成為高科技與人工智慧產業聚落。 此外，陳其邁也提出整合公有資產及預算，成立「產業發展基金」，並結合民間的保險資金、政府基金等，提供傳統產業轉型升級所需的資金協助。將高雄銀行轉型為「新創銀行」，針對在地中小型企業升級或微型企業創新發展予以融資協助，協助青年創業發展。 對於高雄財政困難，累積負債高達2421億元，舉債空間有限，陳其邁則認為，應該善用民間資金。他指出，2016年底止，全體金融機構存款餘額達40兆餘元，放款餘額僅25兆餘元，存款比放款多了將近15兆元，應透過公私協作、獎勵民間參與公共建設、引進日本的財政投融資等參與機制投入公共服務，並為產業注入動能。 而針對原縣區的發展，陳其邁表示，未來將在「高高平」的基礎上，強化行政效率，讓民眾有感。 對大旗美山城地區，我們將打造旗山門戶計畫，國道10號末端旗尾地區設置旗山「綜合智慧交通轉運暨農特產品物流中心」，便利生活圈交通，提升農民收入，振興地方經濟。並讓農業相關決策機制往旗美地區移動，使決策能夠貼近產地，真正照顧農民。 在高雄觀光的部份，陳其邁表示，有關提振觀光業，未來將朝向透過舉辦國際藝術節等文化特色，吸引國際觀光客的各項旅遊體驗，同時強力推動小港機場轉型升級成為智慧機場及廉航機場，吸引東南亞旅客、國際背包客與特色旅遊的國際觀光客，讓高雄的文化與國際海洋港灣門戶特色成為吸引國際觀光旅遊的重點。 陳其邁最後也特別感謝陳菊市長長期辛苦為高雄市建設打下良好基礎，而他也對於劉世芳退出初選，顧全大局同時兼顧團結民進黨感到佩服，「惟有團結才會得到人民的信任」。 「我準備好了」，陳其邁強調，高雄是他心愛的故鄉，也是他一生懸命的地方，他誓言要做經濟市長、改善民眾的生活、創造更多的工作機會，讓高雄市從「宜居城市」順利轉型為「智慧城市」，讓更多的高雄子弟能返鄉打拼；也會用盡一生的氣力，解決高雄市發展的瓶頸，帶領高雄市成為智慧城市、經濟首都。
▲日本北海道山區、樹林皆有設立「熊注意」告示牌提醒民眾。（示意圖／記者莊智勝攝） 國際中心／綜合報導 熊出沒！日本北海道白糠町73歲的老翁松山浩3日出門後就再無音訊，直到4日上午才被警方發現倒臥在樹林中，早已明顯死亡；警方初步勘查，發現松山浩後腦部與腿部皆有撕裂傷，且現場附近有熊糞便與腳印，推測應該是遭到棕熊攻擊而喪命。 家人指出，松山浩3日清晨表示要外出到山上採摘野菜，隨後便獨自駕車出門，但直到晚間皆未返家，家人數度聯繫未果，只好報警尋求協助。警方接獲報案後依據家屬提供的可能地點進行搜索，直到4日上午才在距離白糠町約20公里的樹林中發現松山浩遺體，且周圍還有野獸毛髮、糞便，鄰近的溪邊也發現眾多紛亂的熊腳印，初步研判應是遭到野生棕熊襲擊。 緯度較高的北海道時值深秋，早晚溫差相當大，雖還尚未降雪，但入夜後氣溫相當低，已有陣陣寒意；而棕熊近日為準備迎接即將到來的嚴冬，頻繁出沒覓食，當地獵友會也提醒，民眾到野外須多加留意周遭情況，若發現熊跡務必盡快遠離。
文／Sharelife分享生活 橋樑，不只是連結此岸與彼岸，更跨越時空、走過歷史，隨著時間的洪流，這些鐵橋成了旅人們打卡的新熱點，重新站上舞台。ShareLife介紹三座別具意義的橋，下一次到訪時，可別只是拍拍照片就走人，不妨感受一下古樸氛圍吧！ 台中：大安溪花樑鋼橋｜百年鐵道秘境，最美鐵路支線▲（圖／台中市觀光旅遊網） 位在台中的大甲溪鐵橋，還有個優雅的別名「大安溪花樑鋼橋」，建於1908年四月，屬於舊山線鐵路中，后里－葫蘆墩（今豐原區）路段，原本是縱貫鐵路中南北串連的橋樑，在舊山線停駛後，被規劃成后豐鐵馬道的一部份。 ▲（圖／台中市觀光旅遊網） 大甲溪鐵橋造型為鋼桁樑橋，設計採下承式曲弦桁架，橋座由磚角石構成，，因為有著花樑鋼橋構造外型，才被稱為「花鋼樑橋」，也是目前唯三座鐵橋（其二為大甲溪鐵橋及高雄的高屏溪舊鐵橋）中最長的鐵橋。 雲林：虎尾糖廠鐵橋｜五分車鐵道，台糖鐵橋 ▲（圖／記者ShareLife 分享生活攝） 糖廠後方的「虎尾糖廠鐵橋」，舊名「番薯莊板仔橋」，又被稱作虎尾鐵橋，橋身橫跨虎尾溪，由三段鋼構橋連結而成，有別於其他兩座鐵橋，是當初日本政府建來載運甘蔗的。但追溯起源，其實原是一座木造橋樑，供村莊民眾來往，後來才由英國公司重新設計，成現今這般模樣。 ▲（圖／記者ShareLife 分享生活攝） 虎尾鐵橋總共有23座橋墩，22處橋孔，各段橋身的桁架造型都不一樣，大致可以分為：空間衍架鋼梁、平面桁架鋼梁、I型鋼鈑梁與工字梁等四大類型，是目前台灣唯一可以拆卸的橋樑。雖然現在已經沒有五分車奔馳在上頭，卻仍舊屹立不搖，民眾可步行穿過鐵橋，到對面的田園中，感受不同的歷史風貌。 高雄：高屏舊鐵橋｜漫步百年鐵道，結合生態園區慢生活 提到「下淡水溪鐵橋」，或許不少人對它有些陌生，但若說「高屏舊鐵橋」那就是知名的百年鐵道橋了。1914年啟用的高屏舊鐵橋，由日本工程師飯田豐二興建，位於屏東線九曲堂車站至六塊厝車站間，直到1992年才除役，變成國定古蹟。 ▲（圖／夏霖 攝） 東洋第一大鐵橋，鐵橋全長1526公尺，屬於單線鐵道，採簡支對稱式山型鋼構桁架形式建置而成，當時鋼樑材料都為日本製造，透過高雄、基隆兩港運載後，以人力組裝完成，成為亞洲第一長橋，又稱「東洋第一大鐵橋」，現在結合周邊規劃成「舊鐵橋溼地教育園區」除了漫步百年鐵道外，更多了教育生態的意義。 這些美麗的橋樑，曾載運過多少返家的游子、許多生計也隨著鐵道上的火車緩緩運送，這些鐵橋不僅是歷史見證，更是老旅人心中的一抹回憶，新旅客的一種感動。 本文獲得 「Sharelife分享生活」授權刊登，原文在此
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